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宁德时代与亿纬锂能将向宝马供应圆柱电池

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宁德时代与亿纬锂能将向宝马供应圆柱电池

电池采购总金额将达到七百亿元。

图片来源:视觉中国

实习记者 | 南紫晗 

两大国内锂电巨头与宝马集团达成巨额采购订单。

9月9日,宝马集团官微宣布,已向宁德时代(300750.SZ)和亿纬锂能(300014.SZ)授予价值超过百亿欧元(约合700亿元人民币)的电池采购合同。

同日,宁德时代官微宣布,将从2025年开始,为宝马集团新世代(Neue Klasse)车型架构的纯电车型供应圆柱电池。

亿纬锂能也发布公告称,子公司湖北亿纬动力收到宝马的定点信,将为德国宝马集团新世代系列车型提供大圆柱锂离子电池。

宝马集团表示,两家电池合作商将分别在中国和欧洲各新建两座电池工厂,每座年产能将达20 GWh。若以每辆新能源车搭载50 KWh(千瓦时)电量计算,20 GWh的动力电池可配套40万辆新能源车。

宝马集团称,其还将另外寻找合作伙伴,在北美自由贸易区再建两座电池工厂,以满足新世代车型的电池需求。

按照封装方式不同,电池可分为圆柱、方形和软包等多种类型,方形电池是目前国内动力电池市场的主流。

圆柱电池则可分为小圆柱和大圆柱两类。小圆柱电池的主流为21700圆柱电池,其直径为21毫米,高度70毫米。直径为46毫米的圆柱电池,则是目前大圆柱电池的主要发展方向,特斯拉即采用了这一电池技术路线。

宝马集团称,此次采购的圆柱电池具有46毫米的标准直径,以及两种不同高度。在今年3月举行的中国电动汽车百人会上,亿纬锂能董事长刘金成曾表示,与方形电池和软包电池相比,大圆柱电池的安全性和经济性更为突出,将成为中高端新能源车的主要动力电池形态。

上述两家电池厂商此前均已启动欧洲电池工厂的布局。今年3月,亿纬锂能公告称,将在匈牙利德布勒森市新建一座新型圆柱形动力电池工厂。

宁德时代上月披露,将在欧洲布局第二座电池工厂,同样位于德布勒森市,规划电池产能100 GWh。其首个海外电池工厂位于德国图林根州,规划产能14 GWh。

宁德时代称,匈牙利工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂,有利于更好地响应欧洲市场需求,进一步完善全球战略布局。奔驰将成为匈牙利工厂的首家客户。

除上述两座海外工厂外,宁德时代目前在国内共有十座电池生产基地,分别位于福建宁德、福建厦门、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾等地。

今年上半年,宁德时代锂电池产量为125 GWh,去年同期这一数字为60 GWh。宁德时代上半年的电池产能为154 GWh,另有超过100 GWh在建产能。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

亿纬锂能

3.8k
  • 北向资金净卖出41.33亿元,宁德时代、招商银行等净卖出居前
  • 沪深两市全天成交额7226亿元,宁德时代成交额113亿元居首

宁德时代

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  • 华依科技:子公司与宁德时代上海公司在新能源动力总成测试领域合作
  • 北向资金净卖出41.33亿元,宁德时代、招商银行等净卖出居前

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宁德时代与亿纬锂能将向宝马供应圆柱电池

电池采购总金额将达到七百亿元。

图片来源:视觉中国

实习记者 | 南紫晗 

两大国内锂电巨头与宝马集团达成巨额采购订单。

9月9日,宝马集团官微宣布,已向宁德时代(300750.SZ)和亿纬锂能(300014.SZ)授予价值超过百亿欧元(约合700亿元人民币)的电池采购合同。

同日,宁德时代官微宣布,将从2025年开始,为宝马集团新世代(Neue Klasse)车型架构的纯电车型供应圆柱电池。

亿纬锂能也发布公告称,子公司湖北亿纬动力收到宝马的定点信,将为德国宝马集团新世代系列车型提供大圆柱锂离子电池。

宝马集团表示,两家电池合作商将分别在中国和欧洲各新建两座电池工厂,每座年产能将达20 GWh。若以每辆新能源车搭载50 KWh(千瓦时)电量计算,20 GWh的动力电池可配套40万辆新能源车。

宝马集团称,其还将另外寻找合作伙伴,在北美自由贸易区再建两座电池工厂,以满足新世代车型的电池需求。

按照封装方式不同,电池可分为圆柱、方形和软包等多种类型,方形电池是目前国内动力电池市场的主流。

圆柱电池则可分为小圆柱和大圆柱两类。小圆柱电池的主流为21700圆柱电池,其直径为21毫米,高度70毫米。直径为46毫米的圆柱电池,则是目前大圆柱电池的主要发展方向,特斯拉即采用了这一电池技术路线。

宝马集团称,此次采购的圆柱电池具有46毫米的标准直径,以及两种不同高度。在今年3月举行的中国电动汽车百人会上,亿纬锂能董事长刘金成曾表示,与方形电池和软包电池相比,大圆柱电池的安全性和经济性更为突出,将成为中高端新能源车的主要动力电池形态。

上述两家电池厂商此前均已启动欧洲电池工厂的布局。今年3月,亿纬锂能公告称,将在匈牙利德布勒森市新建一座新型圆柱形动力电池工厂。

宁德时代上月披露,将在欧洲布局第二座电池工厂,同样位于德布勒森市,规划电池产能100 GWh。其首个海外电池工厂位于德国图林根州,规划产能14 GWh。

宁德时代称,匈牙利工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂,有利于更好地响应欧洲市场需求,进一步完善全球战略布局。奔驰将成为匈牙利工厂的首家客户。

除上述两座海外工厂外,宁德时代目前在国内共有十座电池生产基地,分别位于福建宁德、福建厦门、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾等地。

今年上半年,宁德时代锂电池产量为125 GWh,去年同期这一数字为60 GWh。宁德时代上半年的电池产能为154 GWh,另有超过100 GWh在建产能。

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